一、氣動閥門的日常維護與保養(yǎng)：
氣動閥門是有氣動執(zhí)行器及閥門的主體組成，比如常見的氣動 緊急切斷閥、氣動調(diào)節(jié)閥、氣動控制閥、 氣動球閥等等，其執(zhí)行器方式由活塞式和薄膜式兩種結(jié)構(gòu)。氣動閥門的日常維護與保養(yǎng)主要有定期性維修、預見性維修與應急性維修三種方法。定期性維修就是定期對氣動閥門進行全面檢查，好處是可以及時發(fā)現(xiàn)問題，消除隱患。預見性維修就是根據(jù)氣動閥門的工作狀況進行分析，如看出哪個零部件有問題就及時更換同樣是消除隱患。應急維修就不一樣了。應急維修是在氣動閥門已經(jīng)發(fā)生故障后再采取的一種補救方法，這會大大的影響我們的生產(chǎn)計劃，給我們造成不必要的經(jīng)濟損失。
1、氣動執(zhí)行機構(gòu)膜片的更換。氣動薄膜執(zhí)行機構(gòu)的膜片在運行過程中受到伸縮，因此，容易疲勞損壞。更換時應采用同規(guī)格的橡膠膜片，固緊時應使膜片受力均勻，防止泄漏和壓壞膜片。 2、研磨。閥芯與閥座之間在運行一定時間后造成泄漏，汽缸的活塞與缸體之間也會造成內(nèi)部泄漏，這時應進行研磨。可進行手工研磨、機械磨削、鍍層處理和鑲套等方法，研磨用的金剛砂粒度應合適，研磨力應均勻和合適。經(jīng)研磨后，應進行拋光，并滿足所需光潔度和精度要求，滿足閥芯與閥座的對中要求等，在總裝后氣動閥門需進行密封性測試。 3、填料函更換。 切斷閥填料函更換時應采用同類型的填料函，更換時應小心將填料勾出，正確拆除填料，防止對閥桿造成損傷。新填料函的安裝應按照說明書要求，切口應錯位，防止閥桿的螺紋對填料的刮傷，填料的壓緊力應均勻和合適，防止造成應力和增大摩擦力。 4、傳動部件的更換。氣動閥門和附件中的傳動部件如果部分磨損可進行部件更換、修復等。在更換和修復后應保證傳動靈活，傳動間隙盡量小。 5、氣動放大器的清洗。因儀用壓縮空氣內(nèi)的污物造成氣動放大器的節(jié)流孔堵塞時應對節(jié)流孔進行清洗，可采用合適的鋼絲進行疏通和清洗。回裝時，放大器膜片應受力均勻，防止造成堵塞或泄漏。可通過調(diào)節(jié)鋼珠的壓緊力調(diào)整放大器增益，防止共振。 |
